Как сделать конвейерные ленты достаточно прочными для горнодобывающей промышленности
Дэнни Слонка рассказывает о конвейерных лентах и решениях, позволяющих сделать их достаточно прочными для горнодобывающей промышленности.
Ленточные конвейеры со стальным кордом были представлены почти 70 лет назад и с тех пор стали наиболее экономичным и экологически чистым средством транспортировки сыпучих материалов на большие расстояния. Сегодня в эксплуатации находятся многолетные системы длиной 100 км, а также одиночные системы длиной почти 30 км. Доступна прочность ремня на разрыв до 10 000 Н/мм. Ограничений практически нет, если кому-то нужно перевезти сыпучий материал из точки А в точку Б.
В данной статье описаны наиболее важные критерии проектирования ленточных наземных конвейеров. Применяя эти критерии, наземная конвейерная система станет еще более экономичной.
Наиболее важными критериями являются динамическая эффективность соединения с учетом конструкции и расчета соединения согласно DIN 22101, а также использование оптимизированных по энергопотреблению нижних крышек конвейерной ленты.
Энергооптимизированные конвейерные ленты
Конвейерные ленты используются для различных целей, обладая высокой эффективностью и надежностью. Они обеспечивают одну из самых экономичных форм транспортировки сыпучих материалов. Компании уделяют больше внимания устойчивому развитию, а также защите окружающей среды и климата. Потребление энергии становится все более важным фактором в конвейерных приложениях. Более длинные конвейеры и более высокие производственные требования заставляют инженеров искать новые альтернативы для снижения энергопотребления. Минимизация деформации лент при контакте с компонентами конвейера, такими как натяжные ролики, стала первоочередной задачей.
В системах дальнего следования ремень наезжает на огромное количество натяжных роликов, что приводит к деформации чехлов ремня. Так называемое сопротивление качению при вдавливании (IRR) является преобладающей частью основных сопротивлений и может составлять до 60% общего энергопотребления. Следовательно, IRR предлагает наиболее значительный потенциал экономии и был в центре внимания в последнее десятилетие.
Благодаря постоянному усовершенствованию химического состава резиновой смеси IRR может быть значительно улучшен. Благодаря последнему поколению ленточных конвейеров с оптимизацией энергопотребления можно снизить потребление энергии примерно на 20% по сравнению с обычными ленточными конвейерами.
IRR измеряется на практическом испытательном стенде в Ганноверском институте транспорта и технологий автоматизации (ITA) и в 2012 году стал стандартом DIN. Одновременно он также был преобразован в европейский стандарт (DIN EN 16974:2016 Конвейерные ленты – вдавливание). сопротивление качению в зависимости от ширины ленты – Требования, испытания).
Конструкция и эффективность соединения
Каждая лента имеет по крайней мере одно соединение, а наземная конвейерная система состоит из нескольких отдельных отрезков, которые необходимо соединить на месте, и поэтому по своей природе имеет множество слабых мест. Поскольку стыки – чуть ли не самое слабое место конвейерной ленты, очевидно, что выполнять их нужно с предельной осторожностью.
Большинство соединений достигают статической прочности на разрыв примерно 100 % при условии, что они выполнены правильно. Однако более важным является динамическая прочность соединения в соответствии с DIN 22110 часть 3, поскольку этот параметр напрямую влияет на требуемую минимальную прочность ремня на разрыв.
В целом более высокая динамическая эффективность соединения, подтвержденная поставщиком конвейерной ленты и проверенная в соответствии с DIN 22110 в ITA, снижает требуемую минимальную прочность ленты на разрыв.
Очевидно, что, просто принимая во внимание более высокую динамическую прочность соединения на этапе проектирования, можно достичь значительной экономии средств. К ним относятся:
• Меньшая прочность конвейерной ленты на разрыв • Снижение эксплуатационных расходов • Потенциально меньшие по размеру компоненты конвейера, например, шкивы и натяжные ролики.
Чтобы соответствовать растущим требованиям отрасли – транспортировке большего количества материала на большие расстояния, но в то же время уделяя особое внимание экономическим и экологическим аспектам – необходимо рассмотреть возможность использования конвейерных лент со стальным кордом от первоклассных производителей.